Après avoir lancé le modèle 2027 de sa voiture de Formule X1 1:10 le mois dernier, Xray a introduit cette plaque de bras de suspension inférieure étroite en carbone 3S en option.
Cette pièce réduit la largeur totale de la suspension avant de 8 mm, rendant la voiture 4 mm plus étroite de chaque côté par rapport aux bras standards. Elle est conçue pour des pneus en caoutchouc de Formule avec des déports de roue plus larges, permettant ainsi d'obtenir une largeur de voie avant adéquate lors de l'utilisation de roues à déport large.
Avec cette amélioration, les pilotes peuvent s'attendre à une maniabilité accrue et une meilleure performance sur circuit, ce qui est essentiel pour rester compétitif dans les courses de Formule.